|
পণ্যের বিবরণ:
|
| স্টিয়ারিং: | বাম | সর্বোচ্চ শক্তি (পিএস): | 100-150Ps |
|---|---|---|---|
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm): | 200-300Nm | মাত্রা: | 5300*1750*1950 |
| হুইলবেস: | 3000-3500 মিমি | আসন সংখ্যা: | 2 |
| কার্ব ওজন: | ≥2500 কেজি | ড্রাইভ: | RWD |
| ব্রেক সিস্টেম: | সামনের ডিস্ক + পিছনের ড্রাম | টায়ারের আকার: | R15 |
| এয়ারব্যাগ: | 2 | পেছনের ক্যামেরা: | ক্যামেরা |
| পাগড়ি: | 185R15LT 8PR | ব্যাটারির ক্ষমতা: | 66.8Kwh |
| সামনের এক্সেল/পিছনের এক্সেল(টি): | 1.5/3 | সর্বোচ্চ গতি: | ≥98 |
| চ্যাসিস মাত্রা (মিমি): | 5300*1750*1950 | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | 66.8kwh নিউ এনার্জি ইলেকট্রিক ট্রাক,R15 টায়ার নিউ এনার্জি ইলেকট্রিক ট্রাক,ডংফেং কার্গো ট্রাক |
||
| অবস্থা | নতুন | স্টিয়ারিং | বাম |
| নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড | ইউরো VI | বছর | 2022 |
| তৈরী | চীন | টাইপ | ভ্যান |
| জ্বালানী | বৈদ্যুতিক | সর্বোচ্চ শক্তি (পিএস) | 100-150Ps |
| গিয়ার বক্স | স্বয়ংক্রিয় | সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 200-300Nm |
| মাত্রা | 5300*1750*1950 | হুইলবেস | 3000-3500 মিমি |
| আসন সংখ্যা | 2 | কার্ব ওজন | ≥2500 কেজি |
| ড্রাইভ | RWD | সামনে স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন |
| রিয়ার সাসপেনশন | ম্যাকফারসন | স্টিয়ারিং সিস্টেম | বৈদ্যুতিক |
| পার্কিং বিরতি | ম্যানুয়াল | ব্রেক সিস্টেম | ফ্রন্ট ডিস্ক + রিয়ার ড্রাম |
| টায়ারের আকার | R15 | এয়ারব্যাগ | 2 |
| TPMS (টায়ার প্রেসার মনিটর সিস্টেম) | কোনোটিই নয় | ABS (অ্যান্টিলক ব্রেকিং সিস্টেম) | হ্যাঁ |
| ইএসসি (ইলেক্ট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা) | হ্যাঁ | রাডার | কোনোটিই নয় |
| পেছনের ক্যামেরা | ক্যামেরা | ক্রুজ কন্ট্রোল | স্বাভাবিক |
| সানরুফ | কোনোটিই নয় | ছাদের রাক | কোনোটিই নয় |
| স্টিয়ারিং হুইল | মাল্টি-ফাংশন | আসন উপাদান | ফ্যাব্রিক |
| অভ্যন্তরীণ রঙ | অন্ধকার | ড্রাইভারের আসন সামঞ্জস্য | ম্যানুয়াল |
| কপিলট আসন সমন্বয় | ম্যানুয়াল | টাচ স্ক্রিন | কোনোটিই নয় |
| গাড়ির বিনোদন ব্যবস্থা | হ্যাঁ | এয়ার কন্ডিশনার | ম্যানুয়াল |
| হেডলাইট | এলইডি | দিনের আলো | এলইডি |
| সামনের জানালা | বৈদ্যুতিক | পিছনের জানালা | বৈদ্যুতিক |
| বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর | ম্যানুয়াল সামঞ্জস্য | পাগড়ি | 185R15LT 8PR |
| জিভিডব্লিউ | 3230 কেজি | ব্যাটারির ক্ষমতা | 66.8Kwh |
| ব্রেক টাইপ | হাইড্রোলিক | সামনের এক্সেল/পিছনের এক্সেল(টি) | 1.5/3 |
| চ্যাসিস কার্ব ওজন | 1760 কেজি | সর্বোচ্চ গতি | ≥98 |
| চার্জিং মোড | দ্রুত/ধীর | সর্বোচ্চ গ্রেডযোগ্যতা (%) | ≥20% |
| চ্যাসিস মাত্রা(মিমি) | 5300*1750*1950 | বন্দর | চীনের যেকোনো বন্দর |
|
কনফিগারেশন
|
আইটেম
|
D92-100
|
|
|
|||
|
ট্যাক্সি
|
ক্যাবের প্রস্থ (মিমি)
|
1650
|
|
|
|||
|
|
যাত্রী সংখ্যা
|
স্ট্যান্ডার্ড 3 আসন
|
|
|
|||
|
কনফিগারেশন প্যারামিটার
|
মাত্রা (মিমি)
|
5300×1750×1950
|
|
|
|||
|
|
কার্গো ভিতরের মাত্রা (মিমি)
|
কাস্টমাইজড
|
|
|
|||
|
|
কার্গো ভলিউম (cbm)
|
13m³
|
|
|
|||
|
|
কার্গো উপাদান
|
অ্যালুমিনিয়াম খাদ/লোহা
|
|
|
|||
|
|
হুইলবেস (মিমি)
|
2800
|
|
|
|||
|
|
GVW (কেজি)
|
৩২৩০
|
|
|
|||
|
|
চ্যাসিসের ওজন (কেজি)
|
1760
|
|
|
|||
|
|
ব্রেক সিস্টেম
|
হাইড্রোলিক
|
|
|
|||
|
|
চালানোর ধরণ
|
4x2
|
|
|
|||
|
|
সামনের অক্ষ
|
1.5T
|
|
|
|||
|
|
পিছন অক্ষ
|
3টি
|
|
|
|||
|
|
পাগড়ি
|
185R15LT 8PR
|
|
|
|||
|
ব্যাটারি
|
CATL/LFP
|
|
|
|
|||
|
ব্রেক টাইপ
|
টাইপ
|
হাইড্রোলিক
|
|
|
|||
|
|
ABS/ESC
|
ABS+ESC
|
|
|
|||
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Mo
টেল: 8615207282912
